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Stalleinrichtung • Stalltechnik • Türen & Tore
Roll- und Sektionaltore
Informationen zum Rolltor:
  •     Aluminium-Führungsschiene im Inneren längs der seitlichen Öffnungslinie montiert, ausgestattet mit Bürstenabdichtungen und Gleitstücken.
  •     Notöffnungseinrichtung des Tores Im Falle eines Stromausfalls kann das Tor manuell mit Hilfe der Kurbel oder des Handkettengetriebes, welche am Antriebsatz montiert ist, geöffnet werden.
  •     Arretiereinrichtungen gewährleisten eine Distanz zwischen den Profilen während der Aufwicklung. Dank dieser Einrichtung ist der Torbetrieb leise und die Lebensdauer der Profile wird erhöht.
  •     Aluminumprofil mit Verglasung sorgt für zusätzliche Beleuchtung des Raums. Verglaste Elemente sind auf der ganzen Breite des Profils verteilt.
  •     Sicherheitsleiste wird in der unteren Abdichtung montiert, sie bewirkt das Anhalten des Tores beim Auffahren auf ein Hindernis und das Zurückfahren zur offenen Position.
Alle Rolltore sind standardmäßig mit einem Antrieb ausgerüstet.

Informationen zum Sektionaltor:   
  •     ein aus 40 mm starkem Stahlsegment mit FCKW freier PU-Schaumfüllung gefertigtes Torblatt
  •     Konstruktion aus verzinkten Stahlelementen
  •     das Torblatt bewegt sich entlang vertikaler und horizontaler Deckenführungen
  •     Tor mit Umlaufdichtung
  •     eine bodenbündige Dichtung im unteren Segment
  •     die am oberen Segment oder am Sturz befestigte Dichtung dichtet den Raum zwischen diesem Segment und dem Sturz ab
  •     die Segmente haben einen Leistenschutz, der das Einklemmen der Finger verhindert. An der Stoßstelle zwischen zwei Segmenten ist zusätzlich eine Dichtung vorhanden.
  •     in manueller und automatischer Ausführung verfügbar
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